5月20日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）在上交所完成2026年首期中国铁路建设债券（绿色债券）招标发行，合计发行规模100亿元。作为全市场首单绿色铁道债券，此次发行是国铁集团深入推进债券发行市场化改革的又一次全新突破。
本期绿色债券发行规模100亿元，其中10年期、30年期品种各50亿元，票面利率分别为1.83%、2.43%，认购倍数3.58倍，吸引了包括银行、保险、基金等市场主流投资机构认购。据悉，相关募集资金将全部用于雄商高铁、渝昆高铁等41个重点建设项目，涵盖高铁主通道、干线扩能改造及电气化改造等领域。
记者观察到，近年来，上交所持续强化在铁路建设债券做市机制、投融对接等方面的服务，高度聚焦国铁集团债务融资需求，着力提升铁道债券流动性水平，推动国铁集团发行机制改革创新举措稳步落地。2025年8月，国铁集团在上交所开展铁路建设债券首次续发行招标，截至目前，相关标的债券已累计续发5次，存续规模突破400亿元，资金汇聚效应明显，债券流动性得到显著改善。
在本期绿色债券发行前，上交所积极协助国铁集团做好投融对接、做市商组织等工作，全力保障发行顺利进行。此外，据记者了解，上交所于近期完成债券招标发行系统优化升级，从聚焦用户体验和操作便利等维度，为发行人、承销商及投资机构等债券市场主要参与主体提供更为数字化、智能化的招标发行服务平台。本次铁道债招标即是在升级后的招标发行系统完成。后续，上交所将始终坚持“一二级联动、投融资协同”的工作思路，坚定服务铁道债高质量发展。
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