通过劳斯莱斯推出闪灵这件事来看，超豪华品牌推出纯电汽车是一种大趋势，这不，宾利也首发了自己的首款纯电SUV——宾利托卡尔，而且还公布了这款车在中国市场的价格，售价198.8万元，并开启预售。值得注意的是，198.8万元的价格不含税费及选装费用。
外观方面，宾利托卡尔并没有照搬传统纯电汽车的思维，因为纯电汽车无需进气系统，前脸一般会采用封闭式前格栅，而宾利托卡尔却保留了传统前格栅，更加符合宾利的家族化设计语言，不过在细节方面，也做出了改变，比如长方形中网的外圈，设计了环绕式灯带，可以和LED日间行车灯一起点亮。
车侧部分，看上去比较大气，或多或少能看出宾利添越的影子，它的腰线在C柱处进行了上扬处理，营造出一种俯冲感，轮圈采用了密集辐条设计，并采用了传统门把手。
车身尺寸，目前还没有公布，不过级别却公布了，为中大型SUV。
车尾部分，尾灯狭长，尾门周围设计了U型饰板，提升了车尾的层次感，由于没有发动机，不需要排气系统，后保险杠上没有排气管，车尾的运动氛围并不强烈。
动力方面，宾利托卡尔搭载了前后双电机，标准版拥有821马力/1194牛·米的账面数据，3.4秒破百；S版拥有888马力/1350牛·米的账面数据，2.9秒破百，该车标配电动四驱系统。
宾利托卡尔配备了113kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为700km，电池支持800V高压快充，18分钟就能把电量从10%充至80%。
底盘方面，前后多连杆。
内饰方面，设计风格依然很“宾利”，中控台的设计灵感源自于宾利双翼徽标，左右对称，用料以木纹饰板和真皮为主，看上去十分豪华。
它的中控屏幕采用了曲面OLED设计，液晶仪表盘的尺寸很大，还配备了AR-HUD抬头显示，科技感也不错。另外，该车还提供高阶辅助驾驶系统，全车共有25个辅助驾驶传感器，不过没有激光雷达，是“纯视觉”方案。
宾利托卡尔虽然是中大型SUV，可它依然采用了2+3的5座布局，车内空间还算可以，而且头枕上镌刻有宾利品牌LOGO，它还配备了大面积的前半段可开启的全景天窗。
音响方面，宾利托卡尔基础版采用了620W 16扬声器的高端音响系统，S版为1780W 28扬声器的Naim定制音响，配备座椅体感振动单元、头枕扬声器，支持7.1.4杜比全景声，可以带来更好的听觉体验。
宾利托卡尔的后备箱也很大，且造型规整，装载效果出众。除了后备箱外，它还提供前备箱，这也是纯电汽车的优势。
写在最后：
宾利托卡尔是超豪华品牌对纯电车型的试水之作，如果不考虑品牌光环，只看产品力和价格之间的平衡关系的话，这款车并不强，甚至都无法和一些50万级的国产纯电SUV相媲美，不过对于喜欢宾利和纯电汽车的消费者来说，宾利托卡尔的到来，无疑是一个好消息。最后，对于宾利托卡尔，您有什么看法？
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